O Climate Card de Seul ainda funciona para visitantes, mas outubro traz um mapa ferroviário menor

Quem planeja passar uma semana em Seul ainda pode comprar um Climate Card de curta duração. A principal mudança em outubro é onde ele funciona. O departamento de transportes de Seul informa que, a partir de 1º de outubro, o passe cobre viagens de metrô dentro de Seul e ônibus urbanos e de bairro licenciados por Seul, com uma exceção específica para desembarcar no Aeroporto de Incheon. A cobertura ferroviária anterior em várias cidades vizinhas foi removida. Aviso oficial sobre a cobertura em outubro

A página em inglês do Climate Card da cidade ainda mostra extensões antigas em Gyeonggi. Este guia segue o aviso em coreano do departamento de transportes, publicado em 1º de outubro. Por isso, usar como ponto de partida um mapa antigo que você salvou pode ser arriscado ao planejar um novo roteiro. Confira seu destino antes de carregar o passe, principalmente se o hotel ou o passeio de um dia ficar fora da capital.

O que mudou e o que continua valendo

As perguntas frequentes atuais de Seul distinguem o produto mensal descontinuado dos passes para visitantes, que continuam disponíveis. A recarga do cartão pré-pago de 30 dias terminou em 31 de agosto, e a última data de uso foi 29 de setembro. Os produtos de 1, 2, 3, 5 e 7 dias continuam disponíveis. Portanto, uma manchete dizendo que o Climate Card acabou não conta a história toda para quem fica pouco tempo. Perguntas frequentes sobre o fim do cartão mensal

O aviso de cobertura de outubro menciona especificamente Gimpo, Goyang, Gwacheon, Guri, Seongnam, Hanam e Namyangju entre as áreas removidas da cobertura anterior. Nos ônibus, a distinção depende da licença da operadora: ônibus elegíveis licenciados por Seul ainda podem ser usados fora da cidade. O guia atual exclui ônibus expressos metropolitanos, ônibus de aeroporto, ônibus não licenciados por Seul, a Linha Sinbundang e o GTX. Aviso de cobertura, guia operacional atual

Escolha os dias com cuidado

As tarifas padrão dos passes de curta duração são ₩5,000 para um dia, ₩8,000 para dois, ₩10,000 para três, ₩15,000 para cinco e ₩20,000 para sete dias. O cartão físico custa mais ₩3,000. O período de validade começa no dia em que a recarga é feita; não é possível carregar o produto de curta duração com antecedência para começar a usá-lo em outra data. As bicicletas Ttareungi e o Hangang Bus não estão incluídos. Guia operacional atual

Novas máquinas de bilhetes nas estações do metrô de Seul das linhas 1 a 8 aceitam cartões emitidos no exterior para comprar o cartão e carregar passes de curta duração. Segundo o anúncio de Seul, os pagamentos com cartões estrangeiros têm uma taxa de serviço média de 3,7 por cento; confira o total exibido antes de pagar. Anúncio oficial sobre pagamentos

A exceção do aeroporto vale em um só sentido

Com um passe válido, é possível embarcar dentro da área coberta e sair da Airport Railroad no Terminal 1 ou no Terminal 2 do Aeroporto de Incheon. Não é possível embarcar nessas estações dos terminais usando o passe. A cidade introduziu essa exceção para viagens de saída em 2024 e a mantém explicitamente nas regras de outubro. Planeje usar outra forma de pagamento na viagem de chegada. Anúncio sobre acesso ao aeroporto, aviso de cobertura de outubro

Antes de sair, confira os dois pontos da viagem na ferramenta oficial de cobertura de serviços de Seul. Compare o passe com as viagens que você realmente pretende fazer, em vez de comprá-lo apenas com base no número de noites no hotel. Um dia com muitas caminhadas e um passeio fora da área podem mudar os cálculos. Leve uma forma alternativa de pagamento e encoste o cartão ao entrar e sair do transporte elegível. Guia operacional

Créditos das imagens: Wikiwater2020 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0; Takeshi Aida / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0.; Mark D (MARKD-PHOTOS) / Flickr · CC BY-SA 2.0