सियोलको क्लाइमेट कार्ड अझै आगन्तुकका लागि चल्छ, तर अक्टोबरमा रेलको नक्सा सानो हुन्छ

सियोलमा एक हप्ता बिताउने योजना बनाएका आगन्तुकले अझै छोटो अवधिको क्लाइमेट कार्ड किन्न सक्छन्। अक्टोबरमा भएको महत्त्वपूर्ण परिवर्तन यसको सेवा क्षेत्र हो। सियोलको यातायात विभागका अनुसार अक्टोबर १ देखि यो पासले सियोलभित्रको सबवे यात्रा र सियोलमा इजाजतप्राप्त सहर तथा छिमेकका बस समेट्छ, तर इन्चियोन विमानस्थलमा ओर्लने यात्रामा विशेष अपवाद छ। छिमेकी केही सहरसम्मको पहिलेको रेल सेवा क्षेत्र हटाइएको छ। अक्टोबरको आधिकारिक सेवा क्षेत्र सूचना

सहरको अंग्रेजी क्लाइमेट कार्ड पृष्ठमा अझै पुराना ग्योङ्गी विस्तारहरू देखाइएका छन्। यो मार्गदर्शिकाले यातायात विभागको अक्टोबर १ को कोरियाली सूचना पछ्याउँछ। त्यसैले नयाँ यात्रा योजना बनाउँदा पुरानो सुरक्षित नक्सालाई आधार मान्नु जोखिमपूर्ण हुन्छ। पास लोड गर्नुअघि आफ्नो गन्तव्य जाँच्नुहोस्, विशेषगरी तपाईंको होटल वा एकदिने घुमघाम राजधानीबाहिर छ भने।

के परिवर्तन भयो, र के यथावत् रह्यो

सियोलको हालको FAQ ले बन्द गरिएको मासिक सेवा र जारी रहेका आगन्तुक पासहरूलाई छुट्टाछुट्टै राखेको छ। ३०-दिने प्रिपेड कार्डमा रकम थप्ने सुविधा अगस्ट ३१ मा बन्द भयो र त्यसको अन्तिम प्रयोग मिति सेप्टेम्बर २९ थियो। १, २, ३, ५ र ७-दिने सेवा भने अझै उपलब्ध छन्। त्यसैले क्लाइमेट कार्ड बन्द भयो भन्ने शीर्षकले छोटो समय बस्ने यात्रुको अवस्थाबारे पूरा जानकारी दिँदैन। मासिक कार्ड बन्दसम्बन्धी FAQ

अक्टोबरको सेवा क्षेत्रसम्बन्धी सूचनामा पहिलेको सेवा क्षेत्रबाट हटाइएका स्थानमध्ये विशेष रूपमा गिम्पो, गोयाङ, ग्वाचोन, गुरी, सियोङनाम, हानाम र नामयाङ्जु उल्लेख छन्। बसमा भने सञ्चालकको इजाजतपत्रले फरक पार्छ: सियोलमा इजाजतप्राप्त योग्य बसहरू सहरबाहिर पनि चढ्न सकिन्छ। हालको मार्गदर्शिकाले महानगरीय एक्सप्रेस बस, विमानस्थल बस, सियोलबाहिर इजाजतप्राप्त बस, सिनबुन्दाङ लाइन र GTX समेट्दैन। सेवा क्षेत्र सूचना, हालको सञ्चालन मार्गदर्शिका

दिन सावधानीपूर्वक छान्नुहोस्

छोटो अवधिका सामान्य भाडा एक दिनका लागि ₩5,000, दुई दिनका लागि ₩8,000, तीन दिनका लागि ₩10,000, पाँच दिनका लागि ₩15,000 र सात दिनका लागि ₩20,000 छन्। भौतिक कार्डका लागि थप ₩3,000 लाग्छ। लोड गरेपछि त्यही दिनदेखि यसको म्याद सुरु हुन्छ; छोटो अवधिको पास पछि सुरु हुने गरी अग्रिम लोड गर्न मिल्दैन। त्तारेउङ्गी साइकल र हानगाङ बस समावेश छैनन्। हालको सञ्चालन मार्गदर्शिका

सियोल मेट्रोका लाइन 1–8 का स्टेशनमा राखिएका नयाँ टिकट मेसिनले कार्ड किन्न र छोटो अवधिका पास लोड गर्न विदेशमा जारी गरिएका कार्ड स्वीकार गर्छन्। सियोलको घोषणाअनुसार विदेशी कार्डबाट भुक्तानी गर्दा औसत 3.7 प्रतिशत सेवा शुल्क लाग्छ, त्यसैले भुक्तानी गर्नुअघि देखाइएको कुल रकम जाँच्नुहोस्। आधिकारिक भुक्तानी घोषणा

विमानस्थलको अपवाद एकतर्फी छ

मान्य पासले सेवा क्षेत्रभित्र चढेर इन्चियोन विमानस्थलको टर्मिनल 1 वा टर्मिनल 2 मा एयरपोर्ट रेलबाट ओर्लन मिल्छ। ती टर्मिनलका स्टेशनबाट चढ्न भने यो पास प्रयोग गर्न मिल्दैन। सहरले सन् 2024 मा विमानस्थलतर्फ जाने यात्राका लागि यो अपवाद सुरु गरेको थियो र अक्टोबरका नियममा पनि यसलाई स्पष्ट रूपमा कायम राखेको छ। कोरिया आइपुगेपछि विमानस्थलबाट सहरतर्फ जाने यात्राका लागि छुट्टै भुक्तानीको व्यवस्था गर्नुहोस्। विमानस्थल पहुँच घोषणा, अक्टोबरको सेवा क्षेत्र सूचना

यात्रा सुरु गर्नुअघि सियोलको आधिकारिक सेवा क्षेत्र जाँच्ने उपकरणमा दुवै छेउका स्थान जाँच्नुहोस्। होटलमा बस्ने रातको सङ्ख्याका आधारमा मात्र पास किन्नुको सट्टा, आफूले वास्तवमा गर्ने अपेक्षा गरेका यात्रासँग पासको तुलना गर्नुहोस्। धेरै हिँड्ने दिन र सेवा क्षेत्रबाहिरको भ्रमणले हिसाब बदल्न सक्छ। भुक्तानी गर्ने अर्को विकल्प पनि साथमा राख्नुहोस्, र योग्य यातायात चढ्दा तथा ओर्लँदा कार्ड ट्याप गर्नुहोस्। सञ्चालन मार्गदर्शिका

तस्बिर श्रेय: Wikiwater2020 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0; Takeshi Aida / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0.; Mark D (MARKD-PHOTOS) / Flickr · CC BY-SA 2.0